| 吉田ルート（河口湖口）富士スバルライン五合目 標識の色：黄色 |
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富士スバルライン五合目からスタートするコースです。一般的には「河口湖口」として知られていますが、行政的には「富士スバルライン五合目」となりました。六合目で吉田口登山道と合流します。富士山では公的な案内板、標識に「河口湖口」という文字がないので分岐点でまちがいやすいです。十分に注意して下さい。
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ここの五合目は他の登山口のどこよりも都会。大きなレストハウスが立ち並んでいて、気分がうきうきしてきます。郵便局、外貨両替所もあります。週末には観光バスが列をなし、登山客でにぎわっています。ピーク時は駐車場不足の問題が発生しています。→（詳細は富士山の駐車場問題を参照）。まずは、小御岳（こみたけ）神社で登山の安全を祈願します。五合目から七合目までは有料で馬に乗って登ることができます。料金は14000円也。 |
登山道は、最初は平坦な道で始まり、その後、泉ヶ滝というところまでゆるやかな下りが続きます。だから気分がさらにうきうきしてきます。そのためついつい早足になり、それがあとになって高山病を誘発しやすくする要因となります。意識的にゆっくり歩くのが賢明です。特にグループのリーダーは気を付けないと、同行者を六合目でリタイアさせてしまう可能性が高くなります。 |
１キロほど平坦な道、緩やかな下り道が続いた後、泉ヶ滝からいよいよ登り道が始まります。これまでのルンルン気分が一気に吹き飛びます。泉ヶ滝から六合目までは歩行距離にして約７００メートルの登りが続きます。
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六合目（標高２３９０ｍ）で吉田口登山道と合流します。吉田口登山道は山麓から登ることができる歴史のある登山道です。六合目にある富士山安全指導センターでは、登山情報、天気情報などが掲示されているので確認して下さい。係員が安全な登山のためのパンフレットを配布している時もあります。その時は必ず一読しておきましょう。なお、六合目といっても頂上と五合目を均等に五等分しているわけではありません。「なんだ、もう五分の一も登ったのか。富士登山なんてちょろいちょろい」と勘違いしないように。（実際は１７分の１ぐらいしか登っていません） |
六合目から七合目（標高２７００ｍ）の最初の山小屋である花小屋までは整備されたジグザグの坂道が続きます。約１時間かかります。ここまでは馬に乗って登ってくることができます。ここまでなら引き返すのも容易ですが、ここから先は岩場なので下りにくいです。 |
花小屋の建っている場所からは岩場になります。ごつごつした溶岩の上を手で支持しながら登る場所もあるので軍手が必要です。ただ、恐怖を感じるような急な場所はありませんから安心して下さい。鎖は登山道の目印であり、あまりしっかりとは固定されていないので体重をかけないようにして下さい。このあたりは山小屋の密集地で、ちょっと登るたびに何度も休憩ができます。それを繰り返しているうちに、いつのまにか、結構な高度を稼ぎ出していることに気づき、おもわずにんまりしてしまいます。七合目には救護所（開設期間：７月下旬〜８月下旬）もあります。花小屋からは、日の出館、七合目トモエ館、救護所、鎌岩館と続き、ちょっと間があって、富士一館、鳥居荘、東洋館と続きます。東洋館はよくバスツアーで利用されています。富士山の山小屋の夕食はカレーライスが定番ですが、ここではハンバーグ定食が供されます。 |
太子館が見えてきたら標高３０００ｍを越えています。八合目に到着です。山小屋の名前は、聖徳太子が白馬に乗って富士山に飛来したという伝説に由来しています。太子館には救護所が開設されます（７月下旬〜８月中旬）。 |
やがて岩稜の登山道から砂礫の滑りやすい道へと変わります。
富士山ホテルの脇を通過して、本八合目（標高３３５０ｍ）の八合目トモエ館、江戸屋のある地点で須走口と合流します。しかし、もともと吉田ルート（河口湖口）の登山客が圧倒的に多いので、急に混雑してとまどっているのは須走ルートで登って来た人たちです。このあたりの山小屋では荷物一時預かり（有料）をしてくれます。不要なものは預けてから山頂をめざしましょう。ここから山頂までは約７０分。高地のため個人差が大きくなる場所です。また混雑時（週末、夏休みの御来光前の時間帯）には最高３時間近くかかることもあります。トモエ館と江戸屋の間の登山道を進みます。
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次の八合五勺、御来光館が山頂までの最後の休憩ポイントです。ここから山頂までは特に落石に注意してください。御来光館のホームページでは営業期間中は標高3450メートルからのライブ映像や富士山の天気、状況の情報を配信しています。最新の富士山の状況を知るのにとても役立ちます。 |
九合目に石室がありますが、それは小さな祠です。視界が悪い状況時には、九合目の鳥居を山頂だと勘違いしてがんばる人多数。ピーク時（週末、お盆休み）には頂上付近の登山道はものすごいラッシュとなります。午前１時頃からご来光を山頂で、という人たちが一斉に山小屋から飛び出してくるため、その混雑たるやすさまじいものがあります。行列が遅々としてなかなか前へ進めません。あげくの果てに山頂目前でご来光を迎えるケースも。ご来光の時間は（おおまかですが）７月初旬が４時半、８月下旬が５時頃です。 |
ついに登頂。標高３７２０ｍ。山頂には４軒の山小屋が並び、賑わいをみせています。富士宮口側よりもずいぶんと観光地の雰囲気です。久須志神社では７０才以上の登山者は記念品をいただけます。山頂でご来光を見るなら、左の写真奥に写っている大日岳という場所がベストとされています。火口の反対側に富士山測候所が見えます。そして火口に突き出した「虎岩」が目をひきます。吉田口側の山頂には郵便局がありません。そこで、山頂のある山小屋では火口の反対側（富士宮口側）の山頂郵便局へ代わりに手紙を運んでくれるサービス（有料）があるそうです。たいていのバスツアーではお鉢めぐりをしませんので、そういう場合に重宝するサービスです。
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（下山） 下山道は登山道とは別です。時々、登山道を下ろうとするする人がいますが、混んでいる時は登山客の邪魔になりますし、岩場なので下りにくくて大変です。下山道はブルドーザーが通れるように整備されているので楽に下山できます。下山道は売店の並びを過ぎたあたりにあります。 
砂礫の道です。滑りやすいので注意して下さい。乾燥した日が続くと、ものすごい砂埃が立ちます。マスクやタオルで口や鼻を塞いで砂埃を吸い込まないよう注意が必要です。また、他の登山者が近くにいる時は砂埃をなるべく立てないように静かに歩いて下さい。下山道には赤と黄色を配した標識がいくつも立っています。後述しますが、吉田ルートは、まちがって須走口の方へ下ってしまう危険があります。実際に毎年、多くの人がまちがっています。そのために標識が立てられています。 下山道は本八合目で登山道と大接近するので、本八合目の山小屋（胸突江戸屋、八合目トモエ館、富士山ホテル）に荷物を預けていても問題なく受け取りに戻れます。 |
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八合目の山小屋、江戸屋の脇を回り込むようにしてスバルライン五合目（河口湖口）への下山道につながっていますから、写真の標識には気をつけていなければなりません。この写真の標識をぜひ覚えておいてください。しかし、下山道からやや離れた場所に立っているので、視界が悪い状況では見逃すことが多いです。まちがったかもしれない、と不安になったら、すぐに周囲の人に尋ねて確認してください。
上記の分岐点でまちがって須走口方面へ降りてしまった場合、少し下ったところに、左の標識が立っている分岐点があります。吉田ルート（富士スバルライン）から来た方は、必ずここで左方向へ進んで下さい。登り坂です。さっきの分岐点から下った分だけ登り返さなければなりません。この標識まで見逃してしまうと、かなりきびしいことになります。標識は「○」「×」表示でわかりやすくする工夫もしてあります。十分に注意して下さい。
下山道は、延々と、つづらおりの道が続きます。砂走りではないので地面はやや固め。とにかく長い。それはもう気が遠くなるような長さです。くりかえしますが、途中に売店がないので晴天の暑い日には、水を持っていないと日射病で脱水症状をおこす危険性もあります。くれぐれも水をお忘れなく。地面が乾燥していると砂埃が凄いので、タオルやバンダナで鼻と口を覆いましょう。うっかり忘れると、後で鼻をかんだ時に真っ黒な鼻くそが出てきてびっくりします。途中に緊急避難所、そしてつづらおりの道の終わりにトイレがあります。
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やっと一番下までたどり着いたかと思っても、そこは五合目からかなり離れた場所（獅子岩）であり、今度は横方向に向かって延々と歩いて行かなければなりません。途中、沢を横切る部分では落石除けのトンネルが造られています。横方向になってから１キロあまり歩くとようやく六合目に到着。そこからさらにゴールの五合目までは1.7キロほどあります。最後には登りがあるわけで疲れた足にはきびしいきびしい。なお、横方向の部分だけ馬に乗ることができます。獅子岩から数百メートルほど五合目寄りに馬が待機しています（いないこともあります）。料金は12000円。結構なお値段ですが、足を痛めて歩けなくなった場合、最後の手段として馬に乗れるよう、お金を用意しておくと良いでしょう。吉田ルートは特に下山道の距離が長いので足をいたわりながらあせらず歩いてください。
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吉田ルート・富士スバルライン五合目から泉が滝までが約１qです。 ・六合目で吉田口登山道に合流。 ＊山小屋の連絡先（富士吉田市） |
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この地図の作成に当たっては、国土地理院長の承認を得て、同院発行の数値地図50000（地図画像） 及び数値地図50mﾒｯｼｭ（標高）を使用したものである。（承認番号 平１５総使、第６４号） |
お馬さんがいっぱい、ということは・・・。
五合目と六合目の間には乗馬用のお馬さんがたくさんいます。でも、まさか馬専用のトイレがあるわけではないですから、必然的に、下山路には馬糞が散乱しています。くさいです。でも、それはそれで風情というか、普段嗅ぐことのできないにおいなのでよしとしましょう。足下にはたえず注意して馬糞を踏んづけないようにしましょう。でも、ときどきは上方からの落石にも注意する必要があります。こりゃ大変だ。
