YAMAHA FZR400RR '91 (used)
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2003.10
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ノリックレプリカヘルメット





by ごひょう

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2003.08
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ステッカーチューン2

カッティングシートでノリックのテストマシンレプリカ！
白いカッティングシートを買ってきて、webで集めたスポンサーロゴをトレースして、カッターで切り切り！
近くで見ると結構アラが見えます（笑）


「SHOEI」「 MOTUL」「YAMAHA」を自作しました。「MICHELIN」は南海部品で売ってたヤツです。
FZRのロゴの下に「M1」も自作で入れました（笑）


photo by トーチュウ　↑このアンダーカウル部分をお手本にしました↑　photo by Yori


同じレーサースタイルではあるが、こうやって比べるとYZR-M1とFZR-RRは全然スタイルが違うのね。
シートカウルの「1☆7」は以前より大きくしました。


反対側はこんな感じ。


フロントカウルの「1☆7」も以前のより大きくしました。
んでフロントフェンダーに「MOTUL」。
細かいですが、フロントスクリーンの横に「SPIDI」「74」「GOHYO」。
※本来ならココにはいるはずの「OXSTAR」「☆Norick」も貼りたい。

次はスイングアームだ！

by ごひょう

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2003.06
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ステッカーチューン

さっそくですが、
カッティングシートで2003年ノリックのゼッケン「1☆7」を自作して貼りました。
↓

この写真ではわかりにくいのですが、シートカウルの「FZR」のロゴの後ろにも「1☆7」貼っています。

by ごひょう

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2003.05　購入！


ボクが90年〜93年まで乗っていたあのマシンに「もう一度、乗りたい！」
で、買っちゃいました。

10年以上前のマシンなのですが、
レプリカ全盛期、当時のYAMAHAのレーシングスピリッツを惜しみなくつぎ込んだマシン。
400cc水冷4サイクル4気筒DOHC16バルブエンジン。
アルミデルタボックスフレーム+アルミデルタボックススイングアーム。
当時のレーシングマシンYZFとディメンジョン（ハンドル・ステップ・シート・フォークなど各部間のサイズ）が同じという懲りよう。
外装部分では、当時市販車初のプロジェクターヘッドライト採用。
耐久マシンYZFと同じ形状のテールランプ。純正マフラーがすでにカーボンサイレンサー。
などなど。
一言でいえば、これぞレプリカっていうマシンです。（当時はね）


そんな凄いマシンの中古車（1万キロ走行）を買いました。

by ごひょう